来源:东莞嘉蓝素环保科技有限公司 时间:2025-03-26 22:16:18 [举报]
使用汽车尿素可以帮助柴油车辆满足环保标准,特别是欧洲的Euro 6标准。然而,汽车尿素需要定期补充,通常在汽车的尿素箱中。车辆上的尿素指示器会提醒车主何时需要补充尿素。 需要注意的是,汽车尿素是一种腐蚀性化学物质,应避免与皮肤或眼睛接触。在使用或处理汽车尿素时应戴上防护手套和眼镜,并遵循相关的安全操作指南。
车用尿素(AdBlue)是一种车辆尾气处理液,用于减少柴油车辆尾气中的氮氧化物(NOx)排放。它是由尿素和去离子水混合而成的溶液,通常以32.5%尿素和67.5%去离子水的比例制成。 车辆尾气中的NOx是一种对环境和人类健康有害的气体,尤其是在柴油车辆中排放的NOx含量较高。车用尿素通过选择性催化还原(SCR)技术来减少尾气中的NOx排放。在车辆的排气系统中,车用尿素与尾气混合,并进入SCR催化剂,催化剂将尿素分解成氨气(NH3),然后氨气与尾气中的NOx反应,将其还原为无害的氮气(N2)和水蒸气(H2O)。
使用尿素溶液时,尽量避免杂质进入溶液和尿素罐。通常,尿素溶液用管加注。只要尿素罐的开口打开并且插好加注管就好了。但是有些人不注意它。他们将杂质带入尿素箱堵塞尿素箱尿素泵。有些人没有注意到在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时使用的是普通水。由于普通水中的钙、镁、钾和钠离子含量高,一旦这些污染源进入,就会导致尾气排放系统催化剂中毒,增加SCR运营成本。因此,应避免普通水洗。
车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。 适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车,卡车,客车,公交车。
车用尿素溶液,透明纯净,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品,请慎用。
使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:
1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。
2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。
3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
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