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车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:
1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。 2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。 3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素溶液是一种用于柴油车的排放控制技术中的重要组成部分。它主要由尿素和脱离水分形成的高纯度氨溶液组成。 车用尿素溶液被用作选择性催化还原(SCR)系统中的还原剂。在柴油车的排气管道中,车用尿素溶液会与废气混合,并进入SCR催化剂。在催化剂的作用下,尿素溶液中的尿素会分解成氨气和二氧化碳。氨气与废气中的氮氧化物(NOx)反应,将其转化为无害的氮气和水蒸气。
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