关键词 |
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面向地区 |
全国 |
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素溶液特点: 合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。 车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放;100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。
尿素SCR系统是一种的尾气净化技术,被广泛应用于柴油车辆中。 使用汽车环保尿素需要将尿素溶液注入车辆的尿素储液箱中,然后通过管路输送到尾气净化系统中。在尾气净化系统中,尿素溶液与尾气中的氮氧化物发生化学反应,将其转化为无害的氮气和水蒸气。这个过程需要通过车辆的电子控制单元进行监测和控制。
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