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车用尿素使用时环保要求
车用尿素使用是环保要求,现在烧车用尿素的车型主要是国五和新出的国六,国五国六的说法也是排放阶段的说法,由于排放政策越来越严格,需要将柴油车尾气中的一些有害气体和一些颗粒物质进行处理和捕捉,以达到治理尾气,保护环境的目的。车用尿素主要用途是用来处理尾气中的一些有害气体,通过催化还原反应将有害气体进行转化。这样做实际增加了跑车的成本,但是从环境保护方面来说是对环境保护做出了贡献。
卡车使用车用尿素省油、有劲
其实,说卡车使用车用尿素省油、有劲是不准确的,车用尿素是无法影响发动机的效率的,但是由于国五国六车增加了尾气的检测,如果检测到尾气不达标,达到一定时间会对发动机的功率进行限扭,限扭之后卡友的直接感觉就是没劲了,如果限扭之后车辆尾气还是不达标,累积到达一定时间车辆就会限速在20km。
卡车使用车用尿素合规
有部分卡友对一车辆进行车用尿素屏蔽,这样做可能造成车辆后处理部件的损坏,国六车整套后处理系统价格不菲,这样做其实得不偿失,更何况后期审车会出现一些不必要的麻烦,加之现在有些地区已经对尾气排放进行联网检测,所以卡车使用车用尿素合规要求。
车用尿素的使用对卡车有什么好处
无疑车用尿素的使用增加了卡友跑车的成本,但是也是环保治理的,欧洲使用车用尿素进行尾气治理已经更有十几年的时间,已经处于稳定的状态。我国车用尿素使用还在一个上升时期,旧车型淘汰,新车型推出,并且已经逐步推行非道路机械使用车用尿素,虽然褒贬不一,但是已是大势所趋。
车用尿素溶液是如今柴油车东西,不过想要更好的发挥出产品的使用效果,在使用尿素溶液的同时需要做到有效的避免污染,那么应该做到哪些污染防护呢?下面让我们一起来了解一下。 储存车用尿素溶液的环境应清洁无尘。若是车用尿素溶液储存在灰尘多的地方,它将不可避免地污染汽车尿素,降低其浓度,并产生不溶性物质。因此,储罐、加注设备等密封,呼吸口配备过滤装置。为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类,分解产生氨气引起尿素变质,打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外,还应在30天内用完。 使用尿素溶液时,尽量避免杂质进入溶液和尿素罐。通常,尿素溶液用管加注。只要尿素罐的开口打开并且插好加注管就好了。但是有些人不注意它。他们将杂质带入尿素箱堵塞尿素箱尿素泵。有些人没有注意到在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时使用的是普通水。由于普通水中的钙、镁、钾和钠离子含量高,一旦这些污染源进入,就会导致尾气排放系统催化剂中毒,增加SCR运营成本。因此,应避免普通水洗。
车用尿素溶液,透明纯净,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品,请慎用。
使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
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