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很多人好奇车用尿素是什么,说白了,尿素液是柴油机尾气净化还原剂。它是一种无味的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内,大大减低废气排放量。现在的汽车运输上,一般大部分大车的尾气排放是不达标的,一般小城市,至少有一万到十万台大卡车,一个月一辆大车需要用到100L尿素液,市场,商机无限。
车用尿素溶液是如今柴油车东西,不过想要更好的发挥出产品的使用效果,在使用尿素溶液的同时需要做到有效的避免污染,那么应该做到哪些污染防护呢?下面让我们一起来了解一下。 储存车用尿素溶液的环境应清洁无尘。若是车用尿素溶液储存在灰尘多的地方,它将不可避免地污染汽车尿素,降低其浓度,并产生不溶性物质。因此,储罐、加注设备等密封,呼吸口配备过滤装置。为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类,分解产生氨气引起尿素变质,打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外,还应在30天内用完。 使用尿素溶液时,尽量避免杂质进入溶液和尿素罐。通常,尿素溶液用管加注。只要尿素罐的开口打开并且插好加注管就好了。但是有些人不注意它。他们将杂质带入尿素箱堵塞尿素箱尿素泵。有些人没有注意到在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时使用的是普通水。由于普通水中的钙、镁、钾和钠离子含量高,一旦这些污染源进入,就会导致尾气排放系统催化剂中毒,增加SCR运营成本。因此,应避免普通水洗。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是: 1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。 2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。 3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
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