关键词 |
惠州车用尿素,车用尿素,车用尿素,车用尿素生产厂家 |
面向地区 |
全国 |
车用尿素可以在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水（H₂O）排出，通俗点来说就是减少柴油机废气中的氮氧化物，从而达到节能环保的功效。 但要注意的是，通常我们都可以在汽车仪表上看到车用尿素余量，当余量低过百分之二十就得尽快添加车用尿素了，避免在行车的时候缺少车用尿素，否则系统就会限制发动机的运转，而且尾气污染也变得更加严重。
那么有些朋友就会问，到底车用尿素对人体有没有害呢。车用尿素其实是由32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水，要知道我们身体本身就会产生尿素，所以接触到身体并不会造成什么影响。但在高温状态下，车用尿素很容易会游离出氨气，而氨气是有一定的腐蚀作用的，长期接触皮肤的话很可能出现色素沉积或者溃疡的现象。所以当我们接触到车用尿素的话，应尽快用清水冲洗。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素产品，适用于装有SCR系统的各类柴油机动车、非道路移动机械以及进行工程专项作业的轮式车辆，可以将柴油机动车尾气中的氮氧化物还原为氮气和水，转化率达到80%以上，增强了车辆动力，使车辆始终保持性能。直接抽取尿素原液的工艺特点，有效控制了金属离子及重要的成份缩二脲的含量，较大限度的延缓发动机载体结晶，预防堵塞。基于对产品品质的控制，产品浓度始终保持32.5%，有效提高SCR系统中对油耗的控制，降低油耗，节省运营成本。
车用尿素做为柴油车辆SCR系统后处理装置添加的物品，业已成为继燃油、轮胎、润滑油之后的第四大车用消耗品，现在国五、国六车辆都使用车用尿素，很多卡友采用在车用尿素加注站加满车用尿素，再购买小桶装以备不时之需。
关于SCR系统的工作过程： SCR是一套闭环喷射系统，当尾气从发动机燃烧室排出后，电动泵便根据电控单元的指令，从尿素箱中吸入足量的尿素溶液，使尿素溶液与压缩空气混合雾化并进入喷射管路由尿素喷嘴均匀的喷入排气之中。此时尿素溶液在高温下迅速分解出氨气（NH₃），并同时与NOx发生催化还原反应，后生成无害的N2和H₂O排出。
